买车送司机?体验阿维塔11智能驾驶
燃油时代,人车是支配和被支配的关系,优秀的驾驶者习惯被大家被称为“老司机”。智驾时代,人从开车变监管,车的智能化在进化。优秀的出色的智驾表现则被称为“堪称老司机”。人车关系在智驾时代得到了全新的定义,老司机般的表现成了衡量智驾水准的最高指标。
2023-06-27 | 出处: V讯网 | 责编: 谷博文
燃油时代,人车是支配和被支配的关系,优秀的驾驶者习惯被大家被称为“老司机”。智驾时代,人从开车变监管,车的智能化在进化。优秀的出色的智驾表现则被称为“堪称老司机”。人车关系在智驾时代得到了全新的定义,老司机般的表现成了衡量智驾水准的最高指标。
我们顺着这个思路来看,成为“老司机”的第一步需要:火眼金睛。
这对应的是智驾硬件。业内的智驾硬件顶流的阿维塔11全车包含了 3 颗高性能车规级激光雷达、6 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、13 颗高清摄像头在内的 34 颗智驾感知硬件。尤其是3颗激光雷达,覆盖300 度的视野范围,为高阶智驾功能以及智驾安全性奠定了扎实的基础。
面对错综复杂的交通环境,成为“老司机”的第二步需要:最强大脑。
这对应的是智驾软件。阿维塔11搭载了AVATRUTH超算系统,该系统包括高性能计算平台、融合感知算法、VRU交互与博弈算法、数据仿真训练,可以提供360度全覆盖的融合感知能力,这也为阿维塔11带来了高智商。面对复杂的城市交通环境,阿维塔11可以有效的观测并预估交通参与者的轨迹、意图,并做出安全、高效的决策。
驾驶技能在千变万化的道路环境中千锤百炼,得以纯熟。成为“老司机”的第三步需要:道路试金。
老司机需要试金!接下来我们来到真实道路场景,看看阿维塔11的智驾表现。
前情提要:6月底,阿维塔ADS 高阶智能驾驶功能包将会面向全量用户开启订阅,分为买断、包年、包月三种订阅模式,对应的价格分别为32000元、6400元、640元。这套智驾包涵盖了城区智驾领航辅助(City NCA)和代客泊车辅助(AVP),可实现了覆盖高速、城区、泊车全场景的点到点全闭环智驾体验。
众所周知,城市交通环境不确定因素非常多。这里有高峰时段的拥堵加塞行车工况,也有人车混行多元的交通参与者,同时还有错综复杂的岔路口、四通八达的高架路网等等。因此,对智驾通行的挑战非常大。
阿维塔11城区NCA智驾导航辅助目前可实现无保护路口通行、拥堵路段跟车启停、近距离加塞处理、主动超车换道等城区典型场景。这里,笔者分享几个典型的场景智驾通行体验。
在红绿灯识别的场景中,阿维塔11可以精准的识别交通灯颜色、箭头方向、倒计时等信息,它会主动判断并礼让行人,待行人通过后,它会迅捷的起步。当跟在大型车辆后边出现视线盲区的情况时,阿维塔11能够在停止线前停车等待,等到大型车辆驶离后、交通灯状态重新可见时,车辆再行判断是否通行,进而避免闯红灯。
当面对无灯控路口的斑马线时,阿维塔11能及时降速或停车保留安全空间,等待行人走过它会顺滑起步通过路口。如果行人只是站在路边没有明显移动意图,它则会低速通过路口,这点彰显了决策的高效性。
当遇到前方出现慢车时,阿维塔11会先判断准备并入的车道是否有快车后再决定超车,在确保安全无误后,车辆才会进行超车;在十字路口中的无保护左转时,车辆会主动礼让行人、电动车之类的交通参与者;在人车混行路段时,车辆会小幅度的偏移避让路侧行人或非机动车……除了复杂工况下高效的决策外,阿维塔11不管在起步、跟车刹停、转弯等场景下,都能做到非常平顺,这给我的感受非常的拟人,也是其区别于其他智驾系统的关键。
经过了城市复杂交通环境的试金,阿维塔11看得清、判得准、控得稳的智驾表现堪称老司机。
除了城区道路工况外,泊车难也是驾驶者关心的一个问题。同时这也是老司机必不可少的考验场景。假如智能泊车有天花板,那一定是阿维塔11。
得益于丰富智驾硬件带来的360°感知能力以及高计算能力,阿维塔11的APA智能泊车辅助具备极高的完善度和适用性,可轻松适配垂直、水平、斜列、空间车位,即便是断头路、窄车位也不在话下。
现实生活中,我们经常会遇到一些狭小车位,车停进去了但却发现车门打不开,出来变得困难。面对这种情况,阿维塔11的RPA遥控泊车辅助功能便可一展拳脚。识别到车位后,我们可以提前下车,通过手机APP与车辆进行蓝牙连接,之后便可以自由选择手动或自动泊入目标车位,整个过程相当丝滑。此外,车辆的泊出、暂停、锁车都可在手机上一键搞定。
即将在6月底正式订阅开启的AVP代客泊车的表现则更为惊艳。车辆首次进入停车场后,用户可点击中控屏,并驾驶车辆至目标停车位,即可完成多楼层停车场的3D环境建模,和目标车位的收藏;若收藏的车位被占,车辆会自动寻找周边车位并自动泊入。
不是所有的牛奶都是特仑苏,同样不是所有的代客泊车水准都一样。阿维塔11的AVP代客泊车支持多地库路径、多车位管理,可记录多达100个停车场的环境模型,同时还能胜任断头路、坡道、斜列车位、窄车位等多种刁钻的泊车场景。对比一下,小鹏的记忆泊车,两者的场景适配度和功能丰富性还是有不小的差距。
写在最后
阿维塔全系标配了AVATRANS智能领航系统,以“零阉割”、“无选装”的智驾配置实现了同级的最高“智价比”,实现了真正意义上的智驾平权。从优秀的驾驶者被尊崇为“老司机”到优秀的智驾系统被称为堪比“老司机”,时代在进步,人车关系发生了微妙的变化,但不变是:智驾为人服务,为高效且安全的出行服务。对此,阿维塔做到了,并且在智驾赛道上遥遥领先。