在中国高净值消费主力集中的北上广深，售价50万以上最受欢迎的MPV有哪些？根据乘联会5月发布的信息显示，北上广深50万以上MPV销量排行前三名的分别是极氪009，丰田埃尔法以及奔驰V级。可以见得，在消费升级的大趋势下，高净值人群对于MPV的追寻早已不是品牌、空间等等单一属性了，他们对设计，豪华，舒适都有更高层级的复合需求，并且从这些车型属性上来看，生活和商务似乎并不是一道选择题，因为这些产品特性都相对全面，但50万以上的价格也注定无法被人轻易接受。

在此方面，广汽传祺M8家族就是一位“多面手”。对于消费者来说，传祺提供了多种选择可能：25万元内买新一代M8大师，大且舒适；30万元买M8宗师，百万级豪华享受；35万元买E9，体验高端新能源科技。三款车型充分满足了高品质家庭、高端商务与高端新能源MPV用车的所有刚需，这无疑为当下繁杂的MPV市场带来了一个清晰的解题思路。

|“宗师”更商务，“大师”更家用

正所谓术业有专攻，作为中国自主品牌高端MPV的代表，传祺M8宗师版与大师版在设计，配置，价格以及用车需求层面各自都有着清晰且明确的定位。

如今，不同的用户都有不同的使用需求和用车场景，而传祺M8家族就是这样一个有不同定位，不同定价的产品家族，就像M8宗师是中国老板出行座驾的最优解，而新一代M8大师是为中国家庭提供用得起的、超越期待的、最具性价比的豪华MPV，二者各司其职，让用户无论是追求商务接待还是提升生活品质都能有一个清晰明确的产品选择。

传祺M8宗师

作为整个传祺M8车系定位最高的版本，M8宗师系列想要体现出高定位，势必要在设计上做出调整。相比普通版传祺M8，M8宗师系列在线条处理上取消了圆角设计，转而运用大量棱线元素，尤其是侧面“Z”形效果，勾勒出锐利的整体风格，并且车身尺寸和轴距也有所增加，使其看上去更有气势。

同时，“L”型的“觉醒之眼”前大灯不仅点亮之后效果出众，并且在解/落锁时还伴有绚丽的光语动画，很有仪式感。此外，“MASTER”专属标识进一步强调其高阶版的身份，可以说，传祺M8宗师在设计上无处不在的高级细节，都在彰显着这台车能从容应对各种高端商务场合，这对于任何一位有商务应对需求的用户而言都极为重要。

新一代M8大师

而当用户想要拥有一台满足品质家用出行场景的产品时，新一代M8大师就是最好答案。新一代M8大师相比M8宗师则少了几分锋芒，其主打的就是高端家用精致路线。具体来看，新一代M8大师前脸采用了V字型进气格栅，搭配E9同款灯组，让整个车头看起来非常有立体感且辨识度极高，车身则采用了M8宗师版同款的星钻菱影车身，车尾同样与宗师版相同，贯穿式尾灯提升了车辆的层次感和视觉冲击力。

差异化的车型定位，造就了两台车不同的设计感受，在许多业内人士眼中，传祺M8宗师版与新一代M8大师版在设计层面最大的亮点，在于两台车既能保持家族化设计语言，又能通过细节上的设计变化就呈现出截然不同的设计风格，但与此同时，这两款车的高级感却丝毫没有被掩盖，两台车在各自的同级市场中都拥有更高级的设计观感。

|不同的产品定位，同样的高级体验

其实对用户而言，一台车的设计展现的是神韵，M8家族两款车型虽然有着不同的定位，但在舒适性和空间性能上却有着同样高级的体验，符合了商务人士和家庭用户对于车内舒适性和空间性能的需求，这是两车的共性。

作为一台主打高端商务场景的车型，M8宗师的后排明显更偏重商务属性，其为了进一步营造高级感，副驾驶前方没有随波逐流一味的强行配上屏幕，而是采用北美黑胡桃木饰板，并通过铜线描绘出“云山白鹭”的山水画，视觉效果颇为精致与典雅，这样有底蕴的高级手法显然是高端商务领域一直所追寻的。

当后排尊贵的用户需要更全面且舒适的关照时，车内15.6英寸1080P高分辨率独立影音系统，支持USB、手机映射等多模式输入，以及新增的水杯支架、手机储物格、小桌板、充电口等细节配置，它们都能令M8宗师第二排尊贵乘客们的乘车出行变得更加舒适且高效。车内提供的YAMAHA雅马哈16扬声器音响系统支持两种音效调节，并支持环绕模式和新颖的四季模式，也能够为车内每一位乘客带来不俗的听觉体验。

传祺M8宗师

除此之外，第二排座椅配备了座椅通风、加热、按摩、记忆、四向调节腿托等诸多功能。其中“一键SPA”还能配合M8宗师系列全车的雅马哈音响系统和二排座椅的头枕音响系统，让用户们享受到前所未有的沉浸式尊贵后排体验。

对于当下的高端用户而言，一台产品的动力系统不仅需要强大动力，更要拥有更安静、更平顺、更经济的使用体验，只有全面的优秀才值得被选择。

在动力上，M8宗师系列双擎版，搭载2.0TM发动机+全新第四代增强版THS II丰田混合动力系统，静谧性表现非常出色。悬架系统为前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，调校风格是舒适性取向。充盈的底盘厚重感在过滤颠簸时会显得更为高级，路面的细碎不平，悬架都能高效过滤，同时新车还配备了电磁感应悬架，可以主动调节软硬，进一步为行驶舒适性助力。

如果说这些豪华氛围都是M8宗师为商务圈层所营造的极致享受，那么新一代M8大师版就是要为高端家用用户打造远超同级的高级用车体验。

新一代M8大师

对于高品质家用场景的用户而言，舒适和有温度的高级感才是他们的“菜”。在新一代M8大师版的车内，“罗马假日“的主题风格，看起来非常高雅。整体中控布局形如天鹅仰颈乘风飞翔，采用14.6英寸超大悬浮式中控屏与扶手箱纵向连为一体。大师版还采用最新的ADiGO SPACE智能座舱系统，多媒体系统搭载8155芯片。此外，新车还配备L2级辅助驾驶功能、AR导航、540°高清全景影像等智能驾驶辅助功能，让一家人在外用车时，都能无时无刻享受到最全面的驾乘安全与便捷用车体验。

新一代M8大师

当拉开电动侧滑门后，新一代M8大师版的航空座椅瞬间映入眼帘，其座椅采用低滞后软海绵+高回弹结构，坐上去十分舒适，扶手屏支持调整座椅通风、加热、10点式气泵按摩（3种模式）功能，第二排还配备了角度可调的阅读灯以及新增2个电源接口，这让居家旅行以及车内办公都变得更加轻松惬意。得益于3070mm的轴距，使得二排座椅有着465mm的超长滑轨和腿部空间，这为家庭长途出行的空间利用性打下了坚实基础，也让这台车与同级竞品相比，在空间方面占据了不小的优势。

新一代M8大师

在20-25万的价格区间内，新一代M8大师版无论在空间灵活性表现，舒适性配置，智能化水准乃至动力水平上都有着绝对优势，即使是当下作为合资标杆车型的别克GL8陆上公务舱在全面性上也略逊一筹，这是新一代M8大师版能够快速赢得市场关注度的关键所在。

|始终聚焦用户体验，是赢得信赖的关键所在

作为中国豪华MPV最受关注的车型，传祺M8家族经历了从“搅局者”到“引领者”的转变，其凭借自身优异的性能表现、卓越的驾驶体验以及亲民的价格，证明了其不可复制的成功。自2017年12月上市以来，广汽传祺M8家族累计销量已突破26万，创下中国汽车史上的崭新里程碑。

传祺M8宗师

在用户眼中，成绩向来带给人们的都是感性的信任，而面对实在的用车生活，保值率是绝对理性却又绕不开的一环，而这也恰恰是自主品牌一直以来给人印象中的短板，但传祺M8家族的确改变了这样的惯性认知。

在前不久，由中国汽车流通协会联合精真估发布的《2023年度半年度中国汽车保值率报告》中显示，广汽传祺在自主品牌竞争的一片红海中强势突围，以三年63.9%的保值率摘夺自主品牌保值率榜单冠军。其中，传祺M8以三年70.56%的保值率在细分榜单夺冠，尽显品质实力，显示出传祺在面对上半年史无前例内卷状态的市场，依然以高质量的发展节奏稳步前行。

新一代M8大师

截至目前，传祺M8已由单一车型发展成为拥有领秀、大师、四座版、福祉版、宗师等一系列车型。丰富的产品矩阵，覆盖17-39万的价格区间，从宜家宜商，到超豪华老板商务出行的用车需求都能一一满足。与此同时，传祺M8家族还覆盖燃油、双擎油电混动不同车型，丰富的产品矩阵和不同的价位，满足消费者多人出行的多元需求。

传祺M8宗师

在《寰球汽车》看来，传祺M8家族之所以能在竞争最激烈的中国市场获得如此辉煌的成绩，最大的原因就在于其能够紧贴市场需求，并在此基础上通过多元化的产品线和不断创新的企业发展脉络赢得市场。只有这样，才能让一家车企，一款产品在高速发展的时代浪潮中紧紧围绕用户需求并持续引领品牌向上，只有让用户在多元化的用车场景中都能获得高品质用车体验，这款产品才能真正得到用户的信赖，传祺M8家族的每一款产品皆是如此。