银河E8补齐了最后一块“爆款拼图”?
李书福很少为新车站台,但银河E8是个意外。
2023-12-04 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文
李书福很少为新车站台,但银河E8是个意外。
不久前,已经很久没有露面吉利新品发布的李书福深度试驾银河E8并给出了高度评价,他表示,“银河E8开起来很舒服,买了就直接享受。”并直言,“吉利在造车这条道路上算得上‘师傅’,当‘师傅’真的拿出武艺的话,那些只会玩‘小聪明’的‘徒弟’马上只能靠边站了。”
银河E8的“武艺”究竟怎么样?在吉利银河看来,银河E8不仅仅是银河序列首款纯电产品,还是「中国新一代纯电旗舰」。「新一代」、「旗舰」,拆开来看,其中的潜台词其实不言而喻:银河E8要打造中国纯电市场的新的“爆款”,成就吉利的下一个“现象级选手”。
那么,打造一个“爆款”最基本的法则是什么?首先至少要好看,让消费者有深入了解的欲望;其次性能上要做到不“拉胯”,让用户觉得买了值得;最后是智能化要强,提供独一无二的用车体验。总的来看,前两个银河E8已经有了,第三个现在看来也补齐了。
今年11月,吉利银河的月销量达到13770辆,尽管刚刚上市的银河E8还没有真正展示出它的实力,但整体上扬的势头可以说已经显示出来。
如果说前序推出的银河L6、银河L7还处于银河造车的“现在进行时”,那么银河E8则已经是“完成时”了。它的出现,为整个银河序列补上了最为关键的一块“拼图”,将整个银河的轮廓逐笔勾勒清晰。与此同时,这个从今年2月份开始就持续占据舆论高点的全新新能源产品序列,也终于在年底完整暴露了它的野心。
这块“拼图”有何不同?星纪魅族昨天在武汉举办的「2023魅族秋季无界生态发布会」或许给出了答案。
发布会现场,基于其全新「手车互融」解决方案Flyme Link的正式发布,星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜透漏出一个重要信息:吉利银河E8将成为首款接入Flyme Link「手车互融」解决方案的车型,为用户带来更多“手车无界互联”的全新价值体验。
一般而言,在当下的汽车电子电气架构中,车辆可以分为动力域、底盘域、车身域、座舱域和自动驾驶域五大子系统,而星纪魅族则创新性地提出了「手机域」的概念,将手机作为汽车的零部件,甚至整个汽车智能生态的关键联结点。
需要强调的是,不同于大多数企业“手机取代车机”的解决方案,Flyme Link更加倾向于将手机与车机进行双向互联,在不改变原有车机系统的情况下,实现手机与车机的无缝连接、生态共享和能力共享。
以本次带来的全新的「三指任务流转」和「地址流转上车」为例,用户可以在手机连接汽车以后,实现应用和数据的快速流转、接入、互通。在星纪魅族看来,车机的智能化方向绝非是消灭,而是融合。
这一理念的前瞻性已经成功在领克08身上得到过验证。作为搭载Flyme Auto座舱智能操作系统的首款车型,领克08一经亮相便因其丝滑流畅的智能交互体验、无界互联的「手车互融」概念迅速“出圈”。
数据显示,今年9月,领克08的月销量为4017辆,10月销量为8038辆,位列20-30万元插混SUV销量前三的成绩,作为一款仅上市两个月的新车来说,以及FlymeOS在智能汽车领域的首次实践,这个成绩足够亮眼。
因此,可以预见,Flyme Link在银河E8的“进入”将会使银河E8呈现出与当前市场中纯电产品截然不然的面貌,并使得整体的产品信息更加全面立体,印证着产品最初的口号「中国新一代纯电旗舰」。
除此之外,银河E8还有着诸多亮点:
比如颜值。当“颜值即正义”成为愈加普遍的价值认同,一款“好看”的汽车所具备的便不仅仅是工具属性,更在情感、情绪等维度上为用户提供着价值。而银河E8正是这样一款让人过目难忘的高颜值选手。
「光之涟漪」的前脸设计,通过158个发光小窗口组成涟漪矩阵,营造出了一种独特、悠远的意境和氛围;融合南宋瘦金体书法风格的C型边灯、以“旭日东升”命名的贯穿式尾灯,种种细节,将传统文化的巧思融入汽车设计,带来了区别于市场中千篇一律的纯电车型的独特的视觉感受。
车辆的机械素质就更不用说了,作为继承吉利“当家技术”SEA浩瀚架构的纯电轿跑,银河E8与极氪001、极星4、甚至路特斯Eletre“师出同门”。基于此,银河E8集成了800V高压平台、高性能碳化硅电驱等“旗舰级”性能配置于一身,拥有着3.49秒的零百加速、210km/h的最高时速以及5.62m的极致转弯半径,带给用户远超同级的极致驾驶感受。
同时,在车辆的安全属性方面,银河E8也秉持着吉利一直以来“安全造车”的理念。从高强度材料的利用,到车身前后端的安全结构设计、再到电池系统“四纵四横”的结构设计,共同构成了银河E8抵御外力的“安全堡垒”。
回过头来看淦家阅脱口而出的那句“没有对手”,尽管其中有夸张和调侃的成分,但从颜值、到性能、再到智能化,银河E确实全方位地做到了“遥遥领先”。
在行业人士看来,银河E8已经具备了“爆款”的全部潜质,剩下唯一的“不确定性”,只有价格。而按照目前银河序列在吉利的重要程度以及吉利想要借助银河之力夺回主流新能源汽车市场的心理,银河E8的价格恐怕也不会让大家失望。
在汽车预言家此前的报道中,我们曾表达过一个观点:银河是吉利举集团之力打造的一把“利刃”。其中,银河E8又是这把“利刃”最锋利的部分,有技术也有底气,去打破当前纯电的坚冰,引领「中国新一代纯电旗舰」。
伴随着银河E8的正式问世,一个不可回避的信号是:在可预见的未来,市场会见证一个越来越好的吉利银河,并带领吉利进入新能源转型的理想节奏中去。