光阴知味，知己相逢。11月30日，“探享百变生活智舱”起亚EV5媒体试驾会第二站在苏州阳澄湖服务区新能源超级体验中心（简称阳澄湖超体中心）圆满落幕。在为期两天的试驾会中，起亚携手寰球汽车，共邀请近40家媒体代表一同前往“中国最美服务区”阳澄湖服务区，展开了一场别开生面的试驾体验之旅。

位于苏州东北部的阳澄湖，素有“千年水乡古镇，百里湖中绿洲”的美誉，而坐落其中的阳澄湖服务区更是“诗画江南”的集大成者，移步其间，飞檐白墙、黛瓦青砖倒映水面，山水园林、亭台水榭尽收眼底。

同时，它也是寰球汽车集团引领创新营销的主阵地，通过阳澄湖超体中心的打造，寰球汽车集团一举开创了新能源汽车主机厂与高速服务区创新营销模式的先河，实现了新能源汽车新营销场景的迭代。

参与本次试驾的嘉宾，囊括了汽车媒体行业的多个领域，不仅有专业汽车测评人，有资深汽车媒体人，通过静态感受、动态体验等全方位试驾品鉴，在如诗如画的江南水乡中，深度感受起亚EV5在外观设计、内饰布局、空间拓展、智能科技、动态性能等方面的出众实力。

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“百变生活智舱”，智趣实用两手抓

定位于“百变生活智舱”，起亚EV5是一款面向中国80、90后用户多样化用车需求推出的全球战略电动车型，官方指导售价为14.98万元-17.48万元。力求以独特的设计、创新的空间利用、智能化的座舱打造为基础，在日常生活中为用户带来更多的实用性和新价值。

相比于一般车型，EV5的在外尺寸上尊重中国市场需求，长宽高分别为4615mm、1875mm、1715mm，轴距达到2750mm，充满满足用户宽敞舒适、大空间的用车需求。配合内饰设计上的革新和重构，起亚EV5不仅仅是一台从A点至B点的交通工具，更像是一个能够读懂需求、时刻陪伴用户的“出行伙伴”。

以驾驶席的零重力舒压座椅为例，其最高可以实现14向调节，不仅配备腿托，并且支持6点气动按摩、通风、加热、四项腰托以及记忆等多项功能，为驾驶员带来“头等舱”般的驾驶享受。后排座椅则搭载0°纯平折叠座椅，支持靠背角度连续调节，有效缓解后排乘员长时间乘坐背部、脊椎的不适感。

在一些细节上，起亚EV5的“巧思”也无处不在。比如中央抽屉式冷暖保温箱、方向盘加热、座椅加热等，充分考虑到用户驾乘场景中的方方面面。

同时，起亚EV5还专门配备了后备箱多场景拓展桌、可灵活移动挂钩、67L前备箱以及V2L外放电功能，满足露营、通勤、出游等多样化生活场景需求。

如果说车辆空间、内部设计上的巧思是起亚EV5带来的第一重价值，那么在智能化方面的考量则反映了起亚为用户提供舒适、新潮的驾驶乐趣，开创全新电动出行体验的决心。

在12.3英寸炫彩液晶仪表盘、12.3英寸多媒体触控屏以及5英寸独立空调触控屏的“硬件”配置下，起亚EV5首次搭载了起亚在国内首次应用的全新平台——最新一代ccNC车载信息娱乐系统，同时与百度、腾讯展开合作，重点加强了中国本土化软件应用内容，力求为用户带来耳目一新的智能交互体验，充分考虑到中国用户群体的个性化需要。

在此基础上，起亚EV5首次针对性地导入来百度地图和百度语音功能，带来便捷实用的导航和语音交互。另外，腾讯应用的上车也带来了更加丰富、多样的媒体资源，并支持手机与车机的资源同步，让整个车机系统的“可玩性”上了一个新的台阶。

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打造驾乘“从容感”，起亚EV5的“硬实力”

除了内外部空间及创新利用带来的“驾趣”感受，起亚EV5最核心的产品价值还在于车辆动力系统的稳定与高效，为中国用户提供了一种独属于起亚的“从容感”。

基于起亚电动车专用平台E-GMP打造，起亚EV5在动力系统方面，共提供了三种版本的车型，分别为标准续航版、长续航版和长续航四驱版三个版本。其中，标准续航车型的CLTC标准续航历程为530公里、长续航车型目标续航里程为700公里级，直击用户的里程焦虑痛点。通过热泵系统管理电池温度，起亚EV5还可以确保各种外部环境下的电池稳定性，带来更安心的驾驶体验。

不同于许多车型“激进”的输出风格，即便是综合输出功率高达230kW的长续航四驱版本，起亚EV5的输出依旧稳定、柔和，在保持稳定状态的同时具备强悍的加速性能，无惧任何日常出行场景。在实际试驾过程中，无论在高速、低速路段，起亚EV5的性能表现都非常优秀，不仅响应快速，动力输出也相当丝滑。

当然，这种稳定与高效不仅仅来自动力硬件，还得益于软件层面的智能辅助。具体来看，起亚EV5搭载了智能功能回收系统和i-Pedal系统，通过使用单踏板加减速，可以有效减少驾驶疲劳感、提升驾驶舒适度。 

同时，起亚EV5还采用了第二代高速公路驾驶辅助系统（HDA2）、第二代遥控智能泊车辅助系统（RSPA2）、前方防止碰撞辅助（FCA）、后方交叉防止碰撞辅助（RCCA）等尖端驾驶辅助功能。可以帮助车辆实现车距保持、车道居中、智能泊车、自动刹车等多项智能驾驶功能，有效提升驾驶效率的同时，增强了行车的安全行和稳定性。

起亚认为，在电动化汽车时代，产品的价值不是电机数量的多少，也不是雷达个数的高低。而是注重产品的增值创新，在不断“推陈出新”的过程中深度关注消费诉求，真正为用户打造出高质量、高满足的汽车产品。

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加速电动化转型，起亚的“中国式”打法

作为首次面向中国作为首发市场的全新车型，起亚EV5充分考虑中国80、90后用户的需求，无论是百变智能的座舱体验，还是高效、稳定的高质感驾驶，都是起亚推动电动化转型以及立足中国市场的具像化表现。 

今年10月，在一年一度的EV Day全球发布会上，起亚发布了“加速电动化革命”的品牌战略，提出要加速未来新技术的落地，扩大电动汽车产品线，展现起亚对于纯电汽车的思考。同时，面向中国市场，起亚还发布了中长期的电动化蓝图，通过品牌、产品、服务等各业务板块的创新升级，在加速向电动化品牌转型的同时，塑造起起亚“在中国为中国”的品牌形象。

为了更好地了解中国市场，起亚在中国建立了中国技术研究所、中国前瞻数字研发中心、中国大数据中心等研发团队，结合中国市场特点和消费需求，聚焦于移动出行、电动化、互联技术和自动驾驶四大技术方面，进行针对性的产品和技术研发，力求从源头开始为中国用户做好服务。

产品方面，起亚计划到2027年，在中国推出6款纯电动车型；同时，从今年开始，起亚将在中国每年推出至少一款基于E-GMP平台开发的纯电动汽车。到2030年，实现EV车型年销量18万辆的目标。

此外，起亚还在充电网络、渠道体系、品牌服务等业务领域，全面革新用户体验。一方面，起亚将联手第三方平台能链智电，进一步扩大起亚的基础充电网络布局，提升用户的电动化出行体验；另一方面，起亚还计划于今年年底上线起亚品牌APP，打造品牌私域生态，全面升级用户体验。

在起亚全球CEO宋虎声看来，“中国市场是引领全球电动话转型的最大的电动汽车市场，在中国的成功是起亚成功的关键。”

在“在中国，为中国”的理念指导和电动化转型的基本战略下，起亚正在战略、技术、产品、服务渠道等方面率先求变、持续布局。接下来，以起亚EV5为节奏点，起亚的电动化进程还会进一步提速，同时基于中国市场特点为更多的中国用户群体提供起亚独具一格的驾享体验。