极氪“智电”,不止“金砖”
12月14日,在极氪能源日2023上,极氪智能科技正式发布全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池——金砖电池,并宣布,目前金砖电池已经正式量产下线,将会在极氪007上首发搭载。
2024-06-18 | 出处: Auto Business | 责编: 谷博文
12月14日,在极氪能源日2023上,极氪智能科技正式发布全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池——金砖电池,并宣布,目前金砖电池已经正式量产下线,将会在极氪007上首发搭载。
毫无疑问,作为2023年度当之无愧的“话题企业”。此次活动,再一次让极氪站在了“风口浪尖”上。遥想10月底,吉利控股集团总裁、极氪智能科技 CEO安聪慧喊出了那句“友商们,五年内造不出来!”成为了不少人关注的焦点。而今天,伴随着金砖电池的正式下线,凭借“全球体积利用率最高的动力电池”、“全球量产充电速度最快的800V磷酸铁锂电池”、“全球最安全的动力电池”三项行业之最,也再一次将安聪慧的“喊话”照进了现实——全面引领800V时代。
01
全栈自研,极氪要做新能源时代的引领者
日前,根据中汽协公布的数据显示,今年11月,新能源汽车产销分别达到107.4万辆和102.6万辆,环比分别增长8.7%和7.3%,同比分别增长39.2%和30%,市场占有率达到34.5%,月度产销首次双超百万辆。1-11月,新能源汽车产销累计完成842.6万辆和830.4万辆,同比分别增长34.5%和36.7%,市场占有率达到30.8%。
可以说,在经过了多年的发展与布局之后,中国新能源汽车产业已经走上了高速发展的快车道,消费者也越来越接受新能源汽车带来的全新出行体验。消费需求在不断升级,随之而来的也是技术的不断突破,尤其是对于新能源汽车来说,三电技术是重中之重。
极氪作为市场上少有的积极进行自主研发的车企,在过去几年的时间里已经取得了不错的成绩。包括量产车首个采用100度电池的品牌,首次进入100度时代;全球第一个搭载140度麒麟电池;极氪001采用了400kW永磁同步电驱,3.8秒零百加速创造纪录;极氪001 FR搭载了分布式电驱、四碳化硅电机、ZVC,成为当之无愧的“性能车”。截至11月30日,极氪总交付量已经突破18万台,保持着全球唯一电池零自燃全球纪录,这些都是极氪在三电领域的积极探索和卓越成就。
02
三项行业之最,金砖电池造就“金砖标准”
源于多年的技术积累,让极氪有了更为突出的表现力。此次发布的金砖电池,也有着三个方面的优势:
第一,全球体积利用率最高的动力电池。在设计上,金砖电池采用了电芯、上盖、底板的“紧凑三明治结构”,释放电芯仓纵向空间,与此同时,在电芯之间采用航空级超薄热阻隔材料,充分提升体积利用率。相较传统设计,金砖电池的采样线路总长度也缩短了157 m,核心零部件数量减少35%,电池质量能量密度也提升10%以上。
作为对比,行业著名的4680电池体积利用率为63%,普通的磷酸铁锂电池,体积利用率是66%。三元锂电池的天花板,体积利用率刚突破72%。极氪金砖电池的最高体积利用率达到83.7%,让体积利用率达到极致。
第二,全球量产充电速度最快的800V磷酸铁锂电池。得益于浩瀚架构的全域800V平台,金砖电池匹配800V极充V2/V3充电站,最高充电功率可达500kW。最高实现4.5C充电倍率,极充15min实现续航增加超500km+。
第三,全球最安全的动力电池,同时这也是极氪的“看家本领”,曾经经过18万消费者的共同见证。此前,金砖电池已经经过了包括外部火烧测试、超压针刺测试、6项极端工况串行测试在内的行业首创3大极限安全测试,让金砖电池展现出了抗压、抗撞、抗冻、抗火等强悍实力。可以预见,随着金砖电池在安全层面的再一次“加码”,极氪也将进入一个全新的“安全”时代。
一直以来,技术都是品牌发展的核心,谁拥有最先进的技术,谁就能在错综复杂的市场之中拥有绝对的话语权,来到新汽车时代,技术仍然是汽车良性发展的“本源”。在《寰球汽车》看来,在以用户为中心,以技术为发展根基的情况下,才能让一家车企在新汽车时代站稳脚跟。
如同安聪慧所言:“作为一家追求极致的科技公司,极氪要在新能源汽车的各大关键领域掌握核心科技,就像燃油时代的动力总成,在新能源汽车时代,电机、电控、电池决定了一辆电动车的底层能力。”基于此,极氪已经具备了新能源汽车从“点”到“面”的核心技术实力,在彰显其全栈自研能力的同时也完成了自身的进化。
03
衢州极电工厂:演绎极致品质
诚然,在设计层面,金砖电池就充分考虑了用户的痛点和难点,让其无论是在安全层面还是在体验层面都有了质的飞跃,那么在制造端,金砖电池又有何亮点?作为金砖电池的生产工厂,衢州极电工厂是浙江省首家三电“未来工厂”试点企业,以5G+工业互联网为载体,深度融合大数据、AI、数字孪生等先进技术,打造了行业最严苛的品质标准。
比如,在涂布和辊压工序,极氪首创极片“双泵耦合技术”与“双光控制监测反馈系统”,实现电芯在线实时纠错与闭环;再比如,在电芯堆叠工序,通过自研电芯簇堆叠技术,攻克电芯厚度误差累积的行业难题,确保电芯膨胀一致性,让金砖电池的使用寿命再提升10%。与此同时,工厂还借助工业互联网和大模型技术,工厂还建立了全流程AI视觉检测系统,通过部署高密度品控点,配备8K CCD工业相机、智能检测相机、传感器,实现全流程实时检测,实时纠错。
“自动化的流程”+“精密的制造工艺”+“严苛的检测手段”,也让金砖电池的整体生产效率提升了40%以上。
质量诞生于每一次苛求,品质来源于每一个细节。汽车时代在不断进步,消费也在持续升级,这是社会发展和推动的必然结果。在笔者看来,如今评价一个汽车品牌的强弱,不仅是看现阶段的产品与技术积淀,更重要的是,时代变革之下,“敢于突破”、“敢于创新”才是保证品牌在市场中立足的核心力量,而这,也正是衢州极电工厂极致品质的最好演绎。
结语:今年以来,无论是从企业营销层面还是消费认知层面,技术都成为了新能源汽车的强相关标签。近日,工业和信息化部、财政部、税务总局三部门联合发布的《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》,再一次从国家层面为未来新能源汽车的发展指明了方向——技术更强、品质更高。
在笔者看来,未来,新能源汽车市场将面临着一场大洗牌,“低廉化”的用车思维终将一去不复返,与之相对的,一定是更高品质的购车、用车模式。这既体现在新能源汽车的技术水平上,也体现在车企新能源的整体运作能力上。如何在未来市场抢占先机?金砖电池的到来和极氪汽车的全栈自研能力,为行业打了个样。