日前，为期10天的2024（第十八届）北京国际汽车展览会正式结束。阔别四年，当北京车展再度拉开帷幕，这个备受瞩目的盛会也再次成为全球汽车行业的焦点，吸引了来自世界各地的汽车爱好者和专业人士的目光。

展会中，除了规模宏大的新车、新技术、新产品的发布亮相，更有一幕幕令人振奋的场景上演：比如包括日本、欧洲等等一众国外观众在参展的过程中纷纷带上皮尺，仔细测量着国产汽车的每一个细节，并做出了认真详细的记录；再比如跨国车企领导人来到国产汽车展台参观、交流，吸收中国新能源汽车产业的实践经验。种种迹象都表明了一点，那就是中国新能源汽车产业已经迈入了一个新的发展阶段，展现出了强大的生命力和潜力，这无疑是对中国汽车工艺和品质的最直接认可。

可以说，在新能源汽车领域，各家车企展现出了不同的发展策略和特色，但如何共同下好这盘大棋，实现共赢，确实是一个需要深思熟虑的问题。作为国有车企的代表，北汽在这个过程中就有着一定的发言权和影响力。

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只有技术深耕，才能不断向前

当前，世界范围的能源变革正在加速向前，而汽车产业作为国民经济重要的支柱产业，新能源汽车是迈向汽车强国的必由之路，也正崛起为主战场。而在这背后支撑的，也正是自主品牌不断进取、追求卓越的精神，推动着中国自主品牌在新能源汽车领域取得了长足的进步和发展。汽车能源变革已经成为了不可逆转的趋势，而技术则是这个变革过程中的决定性因素之一。新能源汽车的发展离不开创新技术的支撑，而技术的进步也推动着新能源汽车行业的不断演进和壮大。

寰球汽车也认为，无论是燃油车时代还是新能源汽车时代，核心技术都是一家车企能够长远发展的根本保障。此前，在极狐达尔文2.0技术品牌发布会上，北汽集团就向外界展示了一系列颇具前瞻性的技术成果，这也进一步彰显了其在新能源汽车领域的技术实力和创新能力。

比如，在安全方面，极狐带来了极盾安全技术，该技术基于六大安全防护盾，构建起全时全域的安全防护体系，具备全场景预警能力，碰撞安全标准更是高于全球标准；在性能领域，“极光”电池、“极锋”动力与“灵韵”底盘，有机融合了新能源汽车及传统燃油车的优势性能，生动地诠释了极狐这一“造车实力派”的硬核实力；而在智能化方面，“第二代智能座舱”灵智OS系统具备理解能力、决策能力、关联能力和生成能力四大核心能力，可以提供数字助理般的服务体验。通过“百模汇创平台”，灵智OS还能够深度挖掘并理解用户需求，提供更智能、个性化的服务。

北汽集团在新能源汽车技术领域的不断深耕，也引来了一些知名的行业大佬，比如雷军等的关注和支持，这不仅展现了北汽在行业内的影响力，也为北汽的未来发展注入了更多的信心。而事实上，极狐作为北汽集团两大高端品牌之一，无论是自身的产品、技术、对客户的认知，还是外部经销商的认可，都发生了快速改变。据介绍，根据北汽集团的战略部署，已确定在资源上重点聚焦极狐板块，市场化运作推动极狐长期性战略发展，最大限度激发品牌发展活力。

其中，极狐阿尔法S5就是在这样的背景下诞生的一个高品质代表，它不仅继承了北汽集团在汽车制造领域的丰富经验，更融合了最新的智能科技和设计理念。这款车型的推出不仅是产品层面升级创新，更是北汽集团在自主品牌发展道路上的一次重要探索和实践。而凭借这款含金量十足的阿尔法S5，极狐汽车有望开拓更广阔的市场，突破销售瓶颈，并有机会冲击月销5000台甚至更高的规模。

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打破“传统”才是“创新”向上

在当今汽车行业中，性能、舒适性和外观美学往往被视为汽车设计的重要元素。在传统的认知中，这些元素通常是相互冲突的：例如，性能车通常会追求卓越的性能表现，但却牺牲了舒适性和空间；而注重舒适空间的车型则往往无法达到跑车级的性能标准。

极狐阿尔法S5的出现打破了这一传统观念，它巧妙地将极致性能、舒适空间和超跑美学融合到了一辆车上，实现了“既要、又要、还要”的境界。这种创新背后，是对汽车设计的深度思考和技术创新的精神。

在外观方面，极狐阿尔法S5以“风塑美学”设计语言呈现，融合自然之美与科技力量，让整车看起来更加流畅、协调，也更加符合消费者对于轿跑车型的向往和想象。而智能交互灯语、多维超红光技术尾灯等先进技术的应用，则进一步突显了科技美学的魅力，是轿跑美学和现代科技的有效结合。同时，轻量化结构设计、高性能轮胎等创新技术的运用，提升了汽车性能和驾驶体验。

在乘坐体验上，极狐阿尔法S5则将新奢舒适主义诠释得淋漓尽致，车内采用Microcloud纤维绒高级皮革等生态材料，细致考量视觉和触感的舒适度，座椅设计多层舒适叠层，配备加热、通风、记忆功能。空间表现上，长达2.9米的超长轴距，更是以B级车的尺寸为乘客带来了C级车的宽适乘坐空间，同时还配备丰富的储物设计，提升了实用性。同时，穹顶天幕设计不仅增强了通透感，还具备防晒、防紫外线等功能，为车内增添了舒适性和安全性。真·双温区双模式空调则满足了不同乘客对温度的个性化需求。

最后，在性能表现上极狐阿尔法S5搭载了390kW总功率的同步+异步双电机组合，其加速仅需3.7秒即可达到百公里时速，并且拥有令人印象深刻的连续46次无衰减的动力输出能力。其百公里时速刹停距离仅为33.5米，为驾驶者提供更出色的安全感。更值得一提的是，该车辆采用大传动比的转向系统，使得转向灵敏度提升了30%，让驾驶者能够更准确地控制车辆。此外，极狐阿尔法S5的灵韵底盘平台经过专业调校工程师长周期精细化调校，确保车辆在通过颠簸路段时仍然保持稳定舒适。

可以看到，极狐阿尔法S5的到来并不是简单的产品升级，而是极狐汽车通过不断洞悉市场需求而来的节点新作，是一次全方位的革新。同时，极狐阿尔法S5也向汽车行业传递了一个重要的信息：在汽车设计中，技术、创新和用户体验是实现多元化需求的关键。只有不断地追求技术创新、深入了解用户需求，并将这些理念融入到汽车设计和制造的方方面面，才能实现汽车行业的长久发展和持续繁荣。

在这样的产品理念之下，极狐阿尔法S5已经给出了足够的诚意，那么下一步的真诚在哪？价格一定是不能忽略的重要一环。此次，极狐一共带来了两款车型阿尔法S5 708 MAX版和阿尔法S5 650 ULTRA版，预售价格分别为19.98万元、21.98万元，限时预售权益价格分别为17.48万元、19.48万元，极具诚意。这也从侧面反映了极狐汽车“与其被动入局，不如主动出击”的“壮士”精神：在整个高端豪华纯电汽车市场中，配置相近的车型价格动辄30万+或者更高，极狐则直接将价格打进20万以内，提供了一种更具竞争力、更具价值感的选择，让消费者既能享受电能的愉悦，又不需要顾虑混动的成本，做到了“电混同权、电混同价”。

在寰球汽车看来，新能源汽车的不断进化不是为了改变汽车作为工具的属性，反而是不断优化体验，并且伴随着产业格局的进一步演变带来颠覆性的改变，在这个过程中，需要提升产品、品牌的附加值来保持持续的市场竞争力。极狐阿尔法S5的推出，不仅标志着极狐汽车在电动车市场上的进一步发展和突破，更将凭借硬核的实力和拉满的配置重新定义纯电性能轿车市场标杆，颠覆15万-20万元价格区间新能源轿车市场格局。与此同时，也将助力极狐汽车品牌整体竞争力突破新高，为其在新能源市场中赢得先手、获得增量提供了强有力的支撑。未来，相信随着科技的不断进步和市场的竞争加剧，极狐汽车会用更多的创新力和引领力为用户带来更多、更优质的产品。