众所周知，国内轿车市场基本都被合资车型占据，特别是德日系品牌，日产轩逸、大众朗逸、别克英朗、丰田卡罗拉、本田思域等车型竞争十分激烈。相比于丰田、本田、大众等品牌。现代起亚的存在感并不那么强，因为他们很久没有过能拿得出手的车型了。
2021-05-12 | 出处： 头号汽车 | 责编： 王友新
十年前的“3Q大战”后，“红衣教主”周鸿祎再次站在了舞台中央，因为360要“造车”。此前有舆论认为，周鸿祎在疲惫追风，作为网络安全领域的“老兵”，360此时选择入局“造车”，究竟是在蹭时代的流量，还是在谋求更大变局？
2021-05-12 | 出处： 车市物语 | 责编： 王友新
“360正式投资哪吒汽车。”5月11日，360公司董事长周鸿祎针对360和哪吒联合造车首次对外发声。周鸿祎认为，“互联网造车既是互联网的下半场，也是智能网联车的必然模式和方向，360不能袖手旁观。”
2021-05-12 | 出处： 汽势传媒 | 责编： 王友新
作为自主品牌佼佼者的长城、长安、吉利，在“五一”节后第一时间迅速发布了4月份销量成绩，值得一提的是，三方均是涨声一片，不过在集体增长的大好形势下，却是有人欢喜有人愁。
受日本疫苗接种顺利以及芯片产量稳定后需求上涨，丰田计划在2022财年（2021年4月-2022年3月）将产量提升至1040万辆，这标志着丰田汽车年产量将首次超越1000万辆。
王友新
文章 1853
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