材料成本压力大，“去宁德化”暗流汹涌 宁德时代跌破万亿市值

【文/道哥说车 听风吟】4月20日，宁德时代的股民想必有些难以入眠，当日收盘，宁德时代跌7.55%，报收407.00元，最新市值9487亿元，市值一日蒸发775.29亿元，跌破“万亿”市值。此时的宁德时代市值相比巅峰时的1.6万亿已经跌了约3成。

2022-04-21 | 出处： 道哥说车 | 责编： 谷博文

插混被“偷”走的五年，都还回来了

自2010年新能源汽车进入全面政策扶持阶段以来，销量“平庸”多年的插电式混合动力车型PHEV终于在2021年有了起色：随着整体新能源汽车的市场的销量激增而水涨船高。在今年年初，PHEV市场又遇上油价大涨、电动车提价，销量在今年第一季度同比增长了2倍。

2022-04-21 | 出处： 车市物语 | 责编： 谷博文

新能源车涨价消费者“认了” 客流不降反增部分车型一车难求

“新能源汽车又涨价”是近期消费者关注的热点话题。

2022-04-21 | 出处： 汽势Auto-First | 责编： 谷博文

一家电池初创企业将为沃尔沃汽车带来什么？

4月19日，沃尔沃汽车的风险投资部门沃尔沃汽车科技基金（Volvo Cars Tech Fund）对外公布了对以色列电动汽车极速充电电池技术公司StoreDot的投资，从而成为行业第一家投资StoreDot的高端汽车制造商。

2022-04-21 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

华系品牌如何向合资品牌突围？看长安UNI-V交给市场的答卷

如果你有15万元的预算，你会购买一辆什么样的家轿？

2022-04-21 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文