十月上市新车数量锐减 但每款都来头很大

十月，国内乘用车市场上市新车仅45款，其中轿车14款，SUV 25款，MPV 3款，另有两款超跑及一款皮卡同期上市。相较于九月份，十月份的上市新车数量减少近30款，其中，轿车减少11款，SUV减少了16款，MPV也减少了3款。

2021-11-10 | 出处： 苏雨农的长镜头 | 责编： 谷博文

起亚在华合资企业股比将升至75% 业内人称企业崛起要有战略定力

东风悦达起亚在中国市场拼杀临近20周年的节点上，我们没有看到任何关于这家合资公司“20周年庆典”的消息，而是看到了满屏的“东风退股”。近日，有媒体报道称，东风公司最快将于11月在产权交易所挂牌转让其所持东风悦达起亚25%的股份。

2021-11-09 | 出处： 道哥说车 | 责编： 谷博文

第四代嘉华奏响东风悦达起亚品牌重塑交响乐

第四代嘉华是东风悦达起亚品牌重塑的抓手，他们以第四代嘉华为序曲，全面奏响品牌重塑的交响乐，2021年可看做是东风悦达起亚品牌重塑的元年。

2021-11-09 | 出处： 汽势焦点 | 责编： 谷博文

大事发生李书福站台 吉利汽车补情“商”

近几年极少在吉利汽车品牌发布会露面的吉利控股集团董事长李书福，11月8日出现在吉利商用车集团旗下远程汽车的发布会上，为远程汽车旗下全新重卡远程星瀚H站台。

2021-11-09 | 出处： 汽势焦点 | 责编： 谷博文

“中国心”发动机对抗沃德 中国品牌占七成

中国有了可以媲美沃德的“中国心”十佳发动机。11月8日揭晓的“中国心”2021年度十佳发动机评选结果显示，北京汽车、吉利、长城、长安、东风、长安、东风日产、上汽通用等企业旗下的发动机获奖。获奖榜单显示中国自主品牌动力水平全面崛起，占获奖十佳发动机的七成。

2021-11-09 | 出处： 汽势关注 | 责编： 谷博文