以“制造更好的汽车”为目标，丰田TNGA架构用变革引领下个百年

当前，汽车工业发展已进入百年大变革，无论对于传统巨头还是新晋势力，“制造更好汽车”这件事都变得越发艰难。

2021-10-26 | 出处： 汽车商报公众号 | 责编： 谷博文

全新研发中心，奔驰“全面电动”的中国“加速器”

　10月20日，全新戴姆勒中国研发技术中心（以下简称全新研发中心）正式在京启用，这是也7月奔驰宣布其电动化战略从“电动为先”转为“全面电动”之后，首个产品之外的项目落地。

2021-10-26 | 出处： 中商汽车 | 责编： 谷博文

全新雅阁：构筑中高级车的“智能体系”

在中高级车市场，雅阁一直是人们心中的YYDS。

2021-10-26 | 出处： 汽势推荐 | 责编： 谷博文

中软协智能汽车分会呼吁中国汽车软件人才复合型发展

2021年10月24日，北京人民日报社，中国软件行业协会联合各地软件行业组织举行了中国程序员节暨全民编程日系列活动启动仪式。中国软件行业协会智能网联汽车行业分会（以下简称“中软协智能汽车分会”）张健秘书长发表主题演讲，呼吁中国汽车软件人才往复合型方面发展。

2021-10-26 | 出处： V讯网 | 责编： 谷博文

“腰斩”后的9月中国重卡市场众生相

从今年中旬开始，河北邯郸的个体户小王便结束了长年在外的奔波，间歇性的开始翻修房屋。用小王的话说，“今年不太行，趁着闲下来抓紧时间翻修一下房屋”。

2021-10-26 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文