【汽车商报评论员文章】汽车恢复到什么样,中国经济就恢复到什么样

进入5月,各个汽车企业陆续对外发布4月销售业绩。令人意外的是,陆续公布的销量数据和这段时间很多人预测分析的大相径庭,包括吉利、上汽等数家车企宣布4月销量恢复到去年同期水平,甚至比去年同期高出了不少,吉利还表示5月销量还会更好,这种表态说明,企业已经从订单上有了对外表态的底气。

2020-05-07 | 出处: 汽车商报 | 责编: 李宁

大众盯上入门级电动汽车市场

近年来,生产电动汽车的汽车制造商致力于增加纯电动长续航轿车、SUV和皮卡车型。在为欧洲和亚洲的大众市场消费者提供低价小型电动汽车方面存在市场机会,大众目前希望推出全新的低价电动汽车填补这个市场的缺口。

2020-05-07 | 出处: 汽车商业评论 | 责编: 李宁

上汽集团稳健盈利 上汽通用逆势上扬

4月29日,上汽集团发布了2020年一季度财报,公司实现营业总收入1059.47亿元,归属于母公司所有者净利润11.21亿元。在市场下行(中汽协数据显示一季度全国汽车销量下滑42.4%)、疫情蔓延的双重影响下,上汽集团仍能稳健盈利实属不易。

2020-05-07 | 出处: 汽势 | 责编: 李宁

没有下降空间了!印度4月汽车销量为0,欧洲多国暴跌超95%

​4月全球多个国家汽车市场连续暴跌,其中印度汽车零售销量首次为零,意大利新车销量跌幅达到98%,英国新车销量暴跌97%,法国新车注册量下降了89%,而美国汽车销售也创有记录以来最差表现……

2020-05-07 | 出处: Mcar车界 | 责编: 李宁

荷尔蒙大玩具——在产在售合资硬派越野车点评:途达、撼路者

途达、撼路者显然算不上尽善尽美,但感谢日产和福特的坚守,使得越野车的消费群体除了购买相对昂贵的平行进口车之外,仍然有经济实惠的合资车可供选择

2020-05-07 | 出处: 丹东晓程 | 责编: 李宁

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李宁

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