8月9日，东风雪铁龙全新跨界车凡尔赛C5 X正式开启预售。新车共推出四款车型，预售价格区间14.37万-18.67万元。 凡尔赛C5 X首次亮相于今年4月的上海车展前夕，其设计灵感源于CX perience概念车，基于EMP2高效模块化平台进行打造。值得一提的是，PSA旗下的旗舰轿车DS9也是这一平台下的产物。
2021-08-11 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 任毅
8月9日晚，东风雪铁龙凡尔赛C5 X发布预售价。这款车承载着东风雪铁龙扭转局势的期望，而车企对该车的产品力也有足够的自信。但是，凡尔赛C5 X14.37--18.67万元的预售价区间，仍然超出期待，让媒体惊讶，让经销商高兴。预售价15万以下的B级车，“入门即高配”的慷慨，体现了东风雪铁龙的诚意和勇气。
2021-08-11 | 出处： 苏雨农的长镜头 | 责编： 任毅
6月7日，凡尔赛C5 X量产车在Stellantis集团“全球新一代标杆工厂”——神龙公司成都工厂正式下线。自今年上海车展凡尔赛C5 X亮相以来，作为新法系的车型代表，凡尔赛C5 X承载了外界太多的关注。
昨日，东风雪铁龙凡尔赛开启预售了。看得出来，14.37万—18.67万元的定价对于企业来说是有想法的。此前，东雪方面放出的口风，包括舆论场的一些猜测，这款车的售价应该要高于这个价位的。毕竟这是一款要扭转法系车在中国被动局面的核心车型。相信在过去几个月中，凡是见过、开过这款车的人都会对其技术、性能包括外观造型、内饰设计等方面留下深刻印象。很显然，凡尔赛的预售价还是很有竞争力的。
2021-08-10 | 出处： 吴迎秋 | 责编： 任毅
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2021-08-02 | 出处： V讯网 | 责编： 任毅
任毅
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