在技术变革与市场洗牌的竞速赛道上，谁先到来，谁又能笑到最后？无人能预见，但唯一能做的，就是抓住机遇，全速向前，争分夺秒。
2025-03-12 | 出处： Auto Business | 责编： 谷博文
3月11日，一汽奥迪销售有限责任公司与中升集团控股有限公司在杭州签署战略合作协议。
2025-03-12 | 出处： | 责编： 谷博文
“坦克300是一台可以载入全球汽车编年史的越野车。”
2025-03-12 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文
3月10日，上汽大众途昂Pro以26.99万元的“地狱级”价格杀入市场，一石激起千层浪。
在一场以“银河浩瀚，安全平权”为主题的发布会上，吉利端上了自己以AI为主菜的“智驾大餐”。高密度的技术内容及大量“超纲”概念和数据，让不少“身经百战”的媒体人表示，想要吃透这些信息，恐怕要“回去好好啃几本专业书才行”。事实上，这场耗时两个小时、看似深奥难懂的发布会，用简单的一句话来概括就是：用AI把汽车重做一遍。
2025-03-08 | 出处： 李鸿武 | 责编： 谷博文
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奇瑞聆讯过关：“700页资料”，揭开22年出口第一的“滴灌打法”
2025-09-09
“老捷达”的“新面貌”：既守销量，也抢未来
