汽车智能化的潮流下 汽车圈会不会有“北联想”？

如果你近段时间去4S店买车，销售一定不会大肆渲染车型发动机的魅力，反而会有意无意的向你安利车型的车机系统多么听话、好用。而品牌方的宣传中，智能化的魅力也一定是宣传的重点之一。这个时候，来自国际大厂的动力总成光环正在被无限削弱，而背后是哪个科技互联网大佬成为被关注的话题。

2021-11-29 | 出处： 道哥说车 | 责编： 谷博文

4S店提前卖掉赛那试驾车，只为多挣7万元

北京有18家广汽丰田4S店，保定有4家，但这22家店只有3辆赛那展车，这3辆车以巡回展出的形式四处流动，消费者想看一眼实车，其难度不亚于去首都机场蹲点拍明星。

2021-11-29 | 出处： 车市物语 | 责编： 谷博文

王鑫：别忽视了长城的“矩阵式造车”逻辑

11月19日，广州车展开幕，与其他车企相比，长城把广州车展当作了一次期末考试。

2021-11-29 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

长安汽车为中国汽车动力发展提供“蓝鲸”解决方案

11月21日，随着第68届澳门格兰披治大赛车正式进入决赛日，在经历上海国际赛车场、株洲国际赛车场、上海天马赛车场、澳门东望洋四大赛道的全年比拼后，2021年CTCC中国汽车场地之夜联赛·TCR汽车系列赛圆满落幕。

2021-11-29 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

广州车展上最亮眼的存在 福特领睿刷新中国SUV新认知

三年前关于SUV热潮何时退去，成为中国汽车行业常谈的话题之一，其原因在于SUV车型过度的火爆。如今这项争论已鲜有人提及，分析人士看来，主要原因在于中国SUV进入到理性发展的2.0时代。

2021-11-29 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文