长安第二代CS55PLUS的新生代使命：拥抱年轻人

2019年11月22日，第一代长安CS55PLUS在广州车展正式上市。两年来，CS55PLUS车型不断创造着属于自己的战迹，成为众多年轻消费者绕不开的消费必选项。

2021-11-26 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

e:NP1亮相广州车展，广汽本田开启纯电动化之路

2021年广州国际车展，作为东道主的广汽本田可以说是十分耀眼。本次车展，广汽本田展台有三款全新产品登场，分别是全新中级车型格、全新奥德赛锐·混动、e:N品牌的首款纯电动车e:NP1，三款车型分别对应“油”、“混”、“电”。在三大板块进行全面布局，广汽本田已经开始全面发力。

2021-11-26 | 出处： 汽车商报公众号 | 责编： 谷博文

2021世界智能网联汽车大会 背后的三大亮点

某种程度上，每一年的世界智能网联汽车大会都印刻着时代特征，以及行业发展特点。

2021-11-25 | 出处： 新能汽车 | 责编： 谷博文

广州车展特别策划（六）： 线下门店没有“枪声”

编者按 | 21世纪初，托马斯·弗里德曼（Thomas Friedman）出版了《世界是平的》，宣言“世界正被抹平”。近20年后，汽车产业似乎也在急速滑向“去中心化”。车界的百年豪门，却被新势力抢夺话语权；习惯在幕后的产业链公司，却野心勃勃要在主机厂面前“抢戏”；不同赛道的从业者“弯弓搭箭”，却不知该射向何处的靶心……

2021-11-25 | 出处： 车市物语 | 责编： 谷博文

新势力头名小鹏三季度交了怎样的财报？

对于小鹏汽车来说，销量飙升带来了营业收入的快速增长，毛利率也从去年同期的4.6%提升至14.4%。但研发投入以及销售成本的增加，使得第三季度净亏损呈现出环同比扩大趋势。

2021-11-25 | 出处： 汽势Auto-First | 责编： 谷博文