【一图解析】阿维塔的“合作”造车梦———3.0时代造车新模式

解读阿维塔的“合作”造车梦

2021-11-16 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

永太科技：宁德时代拟5亿元受让永太高新25%股权

近日，据永太科技公告称，其控股子公司永太高新的股东盈科恒通拟将其持有的永太高新25%股权，以5亿元转让给宁德时代。公司同意放弃在此次股权转让过程中对永太高新25%股权的优先购买权。

2021-11-16 | 出处： 车哥们 | 责编： 谷博文

【于吴声处】吴迎秋：小车要有做“车圈李宁”的大野心

在刚刚过去的9月份，笔者在新能源榜单上，又看到了宏光MINI EV的收割市场能力，即便是特斯拉Model Y同学有着超常发挥，但依然没干过风头正旺的宏光MINI EV这款小神车。宏光MINIEV的成功得益于其精准的市场定位，就是用更低的价格取得市场和消费者认可。

2021-11-15 | 出处： 吴迎秋 | 责编： 谷博文

实力宠“蚁”粉，168项升级 全系标配电动座椅

11月13日，奇瑞新能源Antee Park蚁粉狂欢节在深圳举办。现场诸多个性化设计元素彰显小蚂蚁追求年轻时尚的风格，众多蚁粉尽情享受潮创新玩法，玩转小蚂蚁带来的共创潮流生活。同时蚁粉们还共同见证了精品纯电小车的又一次升级进化，小蚂蚁甜粉款迎来168项全面焕新，6.69万起“加糖”上市。

2021-11-15 | 出处： V讯网 | 责编： 谷博文

宝马CEO讽特斯拉轻视用户满意度 实锤这不就来了

11月10日，宝马汽车首席执行官奥利弗·齐普策（Oliver Zipse）暗讽电动汽车巨头特斯拉的质量和可靠性不足，用户满意度做的也不好，并直言“特斯拉并不属于高端市场”。“我们的不同之处在于，我们针对质量和可靠性制定的标准，”齐普策表示，“对于客户的满意程度，我们有着更高的期望。”

2021-11-15 | 出处： 道哥说车 | 责编： 谷博文