极狐：十万级降价背后的“苦功夫”与“真血本”

以一次十万级的降价为起点，极狐带着“地表最强高阶智驾”开启了新一轮冲锋。对于极狐来说，以高阶智驾为起点，注定是一条起步艰难的险途。而以给用户更多实惠的方式，极狐正在倾力走近更多消费者、更大市场。

2023-05-24 | 出处： 李鸿武 | 责编： 李鸿武

路特斯：路始于此，加速于斯

“陆尽于此，海始于斯”，是葡萄牙诗人路易·卡蒙斯面对广阔的大西洋时，留在欧亚大陆最西端罗卡角的千古佳句。

2023-04-06 | 出处： 李鸿武 | 责编： 李鸿武

想要二次提速，林肯需要什么样的“引擎”

在历史领域，尤瓦尔·赫拉利将“讲故事的能力”视为人类进化的关键一环，“好故事”在社会发展的关键时期起着至关重要的作用；在今天的汽车市场，每一个“好故事”的背后，也有着比以往更多的智慧与汗水：站在企业“二次提速”的起跑线上，林肯中国总裁朱梅君正在用自己的方式讲述着一个关于“美式豪华”在中国的成长故事。

2023-03-13 | 出处： 李鸿武 | 责编： 李鸿武

合资新势力出鞘，什么是向东平眼中的“第四种可能”？

比传统合资车企更灵活、多变的营销策略；比自主品牌更强大的品牌、产品赋能体系；比造车新势力更深厚的工业实力和底蕴……向东平正在用自己的方式探索着中国汽车市场的“第四种可能”。

2022-09-08 | 出处： 李鸿武 | 责编： 李鸿武

MG黑标的思考：产业超车不只在弯道

让人血脉贲张的机械乐趣从来都是MG品牌的灵魂，结合中国汽车产业擅长的智能网联技术，以及MG品牌在在全球市场的影响力，MG黑标有机会让世界重新认识中国汽车。

2022-08-16 | 出处： 李鸿武 | 责编： 李鸿武