如果我是李一男，会怎样实现“自游”汽车梦？

总的来看，李一男这样的人注定不甘寂寞，亦不会甘于平庸。51岁的他还有时间去验证成功或失败。这场发布会，造车大业的面纱只能算揭开了一半。成与不成、先进与落后，自游家留给外界待解的谜团还有很多。

2021-12-16 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

三个月订单突破6.5万辆，第二代CS55PLUS如何做到居高不下？

相关数据显示，在刚刚过去的11月中，CS55系列突破两万辆，第二代CS55PLUS上市3个月累计订单则破6.5万辆，在紧凑级SUV细分市场中处于领先位置。基于第二代CS55PLUS的强力推出，整个CS55系列发展更为迅速，陆续超越诸多合资品牌SUV。

2021-12-16 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

​谁是车市头牌？盘点年内上市的爆款新车

2021年度新车盘点系列：年内上市的爆款新车

2021-12-16 | 出处： 苏雨农的长镜头 | 责编： 谷博文

【连载】迈巴赫百年传奇故事系列（二）——从雪藏走向未来

百年传奇迈巴赫因一战而兴，又因二战而亡。此后的迈巴赫仿佛被人遗忘，直到被梅赛德斯-奔驰收购，被收购之后迈巴赫品牌发展并非一帆风顺，最初没有推出自己的品牌，而是为奔驰生产S级车，迈巴赫被雪藏起来。

2021-12-15 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

【星磐计划】独家对话吉利严永贵：汽车不仅要新，更要坚守住应有的特质

就在这场独家采访开始前的两周时间，寰球汽车“星磐计划”评审委员会对吉利CMA中国星车型进行了集中实测，多位评委在体验过“中国星”车型后，结论惊人一致，即“吉利CMA中国星在驾控层面的表现已经达到了中国汽车的顶尖水准”。

2021-12-14 | 出处： 汽车商报公众号 | 责编： 谷博文