2021世界智能网联汽车大会 背后的三大亮点

某种程度上，每一年的世界智能网联汽车大会都印刻着时代特征，以及行业发展特点。

2021-11-25 | 出处： 新能汽车 | 责编： 谷博文

广州车展特别策划（六）： 线下门店没有“枪声”

编者按 | 21世纪初，托马斯·弗里德曼（Thomas Friedman）出版了《世界是平的》，宣言“世界正被抹平”。近20年后，汽车产业似乎也在急速滑向“去中心化”。车界的百年豪门，却被新势力抢夺话语权；习惯在幕后的产业链公司，却野心勃勃要在主机厂面前“抢戏”；不同赛道的从业者“弯弓搭箭”，却不知该射向何处的靶心……

2021-11-25 | 出处： 车市物语 | 责编： 谷博文

新势力头名小鹏三季度交了怎样的财报？

对于小鹏汽车来说，销量飙升带来了营业收入的快速增长，毛利率也从去年同期的4.6%提升至14.4%。但研发投入以及销售成本的增加，使得第三季度净亏损呈现出环同比扩大趋势。

2021-11-25 | 出处： 汽势Auto-First | 责编： 谷博文

加氢一体化项目落地助一字涨停 海马汽车押宝未来？

在长安汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪、上汽集团等众多大型车企股价均不同程度下滑的11月24日，一个销量不佳甚至才脱帽没多久的车企却意外一字板涨停，当日股价上涨10.03%，报收6.47元，最新市值106.41亿元，而这个意外来自于海马汽车。

2021-11-25 | 出处： 道哥说车 | 责编： 谷博文

人性科技潮流表达 MG ONE预售7天订单超3000八成高配

谈到开启预售的“智潮科技SUV”MG ONE，上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官CDO张亮，从品质、性能、科技等多方面如数家珍。

2021-11-25 | 出处： 汽势传媒 | 责编： 谷博文