“加价节前提车,不加等到明年底”,近日,关于消费者购车提车等情况,成为了舆论关注的焦点。
2021-11-17 | 出处: 寰球车评 | 责编: 谷博文
回望世界高性能汽车品牌的发展历程可以发现,几乎所有品牌的高性能产品无不是在大型赛事中取得亮眼成绩才被人们所熟知,例如奔驰AMG在1971年凭借改装后的奔驰SEL6.8车型在比利时斯帕24小时耐力赛一战成名,又或者宝马M部门凭借BMW 3.0 CSL在纽伯格林举行的24小时耐力赛中夺得金奖,还有在拉力赛场上缔造神话的奥迪Quattro拉力赛车。
2021-11-17 | 出处: Auto Business | 责编: 谷博文
11月12日,东风本田INSPIRE英仕派配置|询价正式上市,售价区间为17.99-25.59万元,共推出八款车型,燃油版四款,混动版四款,作为中期改款车型,新车针对外观进行了升级。同时,该车将继续提供燃油版和混动版两种产品。
2021-11-17 | 出处: 新浪汽车 | 责编: 谷博文
凭借理想ONE一款车,理想实现了708天,累计销量达到10万辆的销售业绩,让更多车企看到了插电混动车型的巨大潜力。
2021-11-17 | 出处: 汽势Auto-First | 责编: 谷博文
巨额定增方案引来监管机构问询后,宁德时代不仅下调了募集金额额度,还针对深交所的问询做出进一步解释。
2021-11-17 | 出处: 汽势视野 | 责编: 谷博文
谷博文
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2025第九届中国汽车客户之声(VOC+)研讨会暨颁奖典礼在京举办
2025-12-19
合资品牌的“下一程”,为什么要从CR-V谈起