砸1亿换33米刹车！当马力不再稀缺，莲花的“偏执”才是智电时代的真奢侈

在内燃机时代，大马力既是技术实力的象征，也是性能玩家心中的信仰。但进入智电时代，随着高功率电机架构的迅速普及，马力的获取逻辑发生了根本改变，即使是三十万左右的主流产品也能轻松进入零百加速“3秒俱乐部”。

2026-02-26 | 出处： Auto Business | 责编： 谷博文

在创业40周年的十字路口，吉利要做有“价值”的“伟大”少数

每年年初，评论预测新年车市情况的人很多，大家都在不同的维度上思考市场，再回过头来想自己怎么做。

2026-02-25 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

开工寄语看阿甘：吉利40年只做“一件事”——为价值，守正道

2月24日，马年开工的第一天，吉利汽车集团CEO淦家阅（阿甘）以一篇“韧稳行远 聚力向前”的新春贺词，为全体吉利人吹响了新一年的奋进号角。

2026-02-24 | 出处： Auto Business | 责编： 谷博文

荣耀前CEO赵明“上车”，千里科技巨舰起航

2月12日，荣耀前CEO赵明加盟千里科技的消息，如同一枚深水炸弹，在汽车圈与AI领域引发了剧烈震动。这不仅是一次明星高管罕见的跨界迁徙，更是一场“转身”示范，媒体称赵明将推进千里科技AI商业模式的闭环落地，与深耕技术的董事长印奇形成强力互补。

2026-02-13 | 出处： V讯网 | 责编： 谷博文

寰球汽车年度盛典唯一智驾大奖落定，吉利千里浩瀚凭实力领跑

在中国汽车产业迈入智能化下半场的关键节点，一场权威奖项的归属往往具有超越评选本身的信号意义。

2026-02-12 | 出处： V讯网 | 责编： 谷博文