沃尔沃裁员风波的数字真相：优化比例仅为3.5%，三天快速完成

近日，围绕“沃尔沃中国区大规模裁员”的传言在社交平台持续发酵，引发了广泛关注与热议。部分言论甚至将个别部门的人员优化动作误解为整体性裁员，传出“裁员比例高达70%”等极端说法。

2025-07-10 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

【调查】500人问卷揭示：“车企讲的安全，用户既没听到也没听懂”

“你觉得一辆车安全不安全，最重要的因素是什么？”这是我们在阳澄湖服务区，对500位普通车主提出的第一个问题。

2025-07-09 | 出处： Auto Business | 责编： 谷博文

合资打响全面反击，东风本田如何“出招”？

2025年已经过半，回顾汽车市场的上半年，最受关注的话题一定是关于合资品牌的全面“反击战”。

2025-07-09 | 出处： Auto Business | 责编： 谷博文

首个为35+人才开专场招聘会的汽车企业诞生了

7月8日，长城汽车发布35周年态度短片《年方35》，董事长魏建军在镜头前郑重宣布启动一项“35+计划”，即面向全球35岁以上人才开放专场招聘。

2025-07-09 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

一枚车标见真心：享界把“宠粉”二字刻进了骨子里

7月8日，在2025享界用户星享之夜上，享界品牌标识图形正式发布。享界体验官沈腾在舞台互动时的一句“为什么先有车后有车标”引发了全场观众的好奇心，也精准戳中不少网友和用户的真实心声。面对这一“难题”，华为常务董事、终端BG董事长余承东坦言：用户的呼声，一直记在心上，享界车标早有准备。

2025-07-08 | 出处： V讯网 | 责编： 谷博文