售价11.99万元起，东风日产N7完成第50000台整车下线

近日，东风日产N7第50000台在广州花都一工厂正式量产下线。作为东风日产面向新能源转型的关键落子，该车型于今年4月上市，共推出5款配置，官方指导价区间为11.99万至14.99万元。凭借合资品质高标准、智能化进入行业第一梯队、舒适超越豪华车等优点，东风日产N7上市即收获订单超10000台；50天累计大定达20000台，产品销量及口碑持续向好。

2025-12-24 | 出处： V讯网 | 责编： 谷博文

跻身行业前三，“理工男”的新能源彻底爆发！

近日，乘联分会正式公布了11月新能源厂商批发销量排行榜，其中奇瑞新能源单月成绩首次跻身行业前三。

2025-12-23 | 出处： 寰球车评 HQ | 责编： 谷博文

在加速的时代，看见Q7的“沉淀”价值

过去几年，汽车行业的变化被不断加速。

2025-12-22 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

2025第九届中国汽车客户之声（VOC+）研讨会暨颁奖典礼在京举办

12月18日，车质网联合凯睿赛驰咨询在北京举办2025第九届中国汽车客户之声（VOC+）研讨会暨颁奖典礼。会议以“「失信」·重塑”为主题，聚焦当前市场信任挑战及破解之道。

2025-12-19 | 出处： V讯网 | 责编： 谷博文

合资品牌的“下一程”，为什么要从CR-V谈起

转眼间，2025年已进入尾声。回看这一年的中国车市，一个并不意外、却值得反复探讨的趋势逐渐清晰：合资品牌的新一轮逆势反攻，正以锐不可当之势席卷而来。

2025-12-19 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文