当“新能源叙事”进入深水区，一汽-大众为何仍是最稳的价值锚？

在“新能源叙事”不断被刷新、技术路线频繁更替的当下，中国汽车产业正在进入真正的深水区。

2026-01-30 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

看见趋势 把握变革 2025微博年度汽车大选颁奖盛典正式收官

1月27日，2025微博年度汽车大选颁奖盛典在北京圆满收官。这场汽车行业的盛宴，背后是对2025年汽车行业市场的总结，也是对微博社交舆论场2025年最重要的回顾。

2026-01-30 | 出处： V讯网 | 责编： 谷博文

绿茵热血+街巷温情：昊铂HT的破圈，是品牌与用户的双向奔赴

当湘超联赛的绿茵激情与“永州广告牌”的温情共鸣交织成开年最动人的全民话题，广汽昊铂的名字也随之走进了更多人的视野。

2026-01-30 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

谋定后动！上汽乘用车手握“利器”，欲破2026市场迷局

“产品永远是我们竞争的利器。”上汽集团董事长王晓秋在上汽乘用车经销商大会上的这句话，听上去底气十足，但大家心里可能都在疑惑：这“利器”，究竟在哪儿？又何时能握在手中？

2026-01-29 | 出处： V讯网 | 责编： 谷博文

从五车齐发到价值共进，一汽-大众大众品牌在为合资品牌打开新解法

当价格战成为行业的惯性动作，真正的问题早已不再是“还能不能更便宜”，而是中国汽车产业是否仍然具备为客户持续创造价值的能力。在高度激烈的竞争环境中，行业正在从价格竞争，转向价值重构。 2026年伊始，一汽-大众大众品牌以一场新闻年会率先发声，宣布将推出8款全新车型，涵盖纯电、PHEV、燃油以及HEV。一季度大众品牌将首次举办春季发布会，5款新车同时发布。多动力并行、价值体系同步落地，这种组合在当下的市场环境中并不多见。它并非一次简单的“新品集中发布”，更不是追逐声量的短期动作，而是一种对行业竞争逻辑的

2026-01-29 | 出处： V讯网 | 责编： 谷博文